นิยามอาชีพ "นักบิน"ผู้ปฏิบัติงานอาช

นิยามอาชีพ "นักบิน"

ผู้ปฏิบัติงานอาชีพนี้ ได้แก่ผู้ขับเครื่องบิน ผู้ควบคุมการบิน ในระหว่างทำการบินรวมถึงการขับเครื่องบินที่ใช้ในการขนส่งผู้โดยสาร ไปรษณีย์ภัณฑ์หรือสินค้า การขับเครื่องบินเพื่อวัตถุประสงค์อื่นๆ เช่นทดสอบ ส่งมอบ ฉีดยาฆ่าแมลงหรือยาป้องกันแมลง สำรวจทางอากาศ ถ่ายภาพทางอากาศ และสอนนักบินฝึกหัดการควบคุมเส้นทางบินของการบิน การดูแลเครื่องบินระหว่างทำการบิน และให้คำแนะนำ นักบินอื่นๆ เกี่ยวกับการบินและเส้นทางการบิน

ลักษณะของงานที่ทำ

1. ขับเครื่องบินที่ใช้ในการขนส่งผู้โดยสาร ไปรษณีย์ภัณฑ์ หรือสินค้า

2. ควบคุมอากาศยานให้อยู่ในเส้นทาง ซึ่งทำการบินประจำ หรือในเที่ยวบินเช่าเหมา

3. สังเกตเครื่องวัดมิเตอร์ และเครื่องวัดประกอบการบินอื่นๆ ที่ใช้ควบคุมอากาศยาน

4. ตรวจความผิดปกติที่เกิดขึ้นกับเครื่องยนต์ ใช้เครื่องช่วยในการเดินอากาศสำหรับควบคุมเส้นทางบินของอากาศยาน

5. อาจเป็นผู้ควบคุมอากาศยาน และรับผิดชอบในลูกเรือทั้งหมด หรือเป็นนักบินผู้ช่วย และอาจทำการบินภายใต้การควบคุมของผู้ควบคุมอากาศยาน

คุณสมบัติของผู้ประกอบอาชีพ

เนื่องจากนักบินเป็นผู้ขับเครื่องบินให้ไปสู่จุดหมายปลายทางของผู้โดยสารหรือสินค้าที่อยู่ในเครื่องบินซึ่งจะไปถึงที่หมายปลายทางได้หรือไม่นั้น นักบินจะต้องเป็นผู้มีหน้าที่รับผิดชอบทั้งชีวิตและทรัพย์สิน ฉะนั้น ผู้ประกอบอาชีพด้านนี้ จึงควรมีคุณสมบัติ ดังนี้

1. สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรี

2. ใช้ภาษาอังกฤษในการสื่อสารได้ดี ควรมีความรู้ทางด้านคณิตศาสตร์ และวิทยาศาสตร์ดีพอสมควร เพื่อใช้ในการศึกษา และใช้ในการปฏิบัติงาน

3. รูปร่าง บุคลิกดี มีความสูงไม่น้อยกว่า 165 ซ.ม. มีมนุษยสัมพันธ์ดี มีปฏิภาณไหวพริบดี มีสำนึกในความปลอดภัย และมีความสามารถเป็นทั้งผู้นำและผู้ตาม

4. มีความรับผิดชอบต่อตนเอง และผู้อื่นสูง มีความกล้าหาญ และมีความสามารถในการตัดสินใจและแก้ปัญหาเฉพาะหน้าได้อย่างถูกต้อง และรวดเร็ว

5. มีความมั่นใจในตนเอง ละเอียดรอบคอบ มีความจำดี ช่างสังเกต

6. สายตาสั้นไม่เกินมาตรฐานที่กำหนด และต้องไม่ตาบอดสี

7. ในการสอบสัมภาษณ์มีทั้งการสอบภาษาไทย และสอบเชาว์ปัญญา ( Aptitude Test) และอาจมีการสัมภาษณ์ภาษาอังกฤษโดยผู้เชี่ยวชาญจากต่างประเทศ ผู้สมัครควรมีความรู้ภาษาอังกฤษดี และมีความรู้เรื่องคอมพิวเตอร์ด้วย

8. ในการขับเครื่องบิน ต้องได้รับใบอนุญาตการบิน ( Pilot License) รวมทั้งต้องผ่านการตรวจ ร่างกาย และทดสอบทางจิตเวชจากสถาบันเวชศาสตร์การบิน

ผู้ประกอบอาชีพนี้นอกจากจะมีคุณสมบัติ ดังที่กล่าวมาแล้ว ควรเตรียมตัวเพื่อเข้าเรียน หลังจากผ่านการสอบคัดเลือกตำแหน่งตามเงื่อนไข คือจะถูกส่งเข้าศึกษาต่อหลักสูตรการบิน ในโรงเรียนการบินต่างๆ เช่น วิทยาลัยการบินนานาชาติ มหาวิทยาลัยนครพนม เมื่อเริ่มต้นเรียนการบิน จะฝึกบินกันที่สนามบินนครพนม เนื่องจากเป็นสนามบินที่มีการจราจรทางอากาศไม่คับคั่ง สภาพภูมิอากาศและภูมิประเทศ เหมาะสำหรับการฝึกบิน โดยมีหลักสูตรดังนี้

1.หลักสูตรนักบินพาณิชย์ตรี - เครื่องบิน (Commercial Pilot Licence - Aeroplane)

ใช้เวลาในการศึกษาประมาณ 58 สัปดาห์ ทำการฝึกอบรมให้ศิษย์การบินมีความรู้ความสามารถในการบินกับเครื่องบินจนเข้ามาตรฐานได้รับใบอนุญาตนักบินพาณิชย์ตรี ตามที่กรมการบินพลเรือนกำหนดไว้ ศิษย์การบินที่สำเร็จการศึกษาในหลักสูตรนี้ จะได้รับใบประกาศนียบัตรนักบินพาณิชย์ตรี จากนั้นจึงทำการสอบขอใบอนุญาต " นักบินพาณิชย์ตรี" พร้อมวุฒิการบินด้วยเครื่องวัดประกอบการบิน และเครื่องบินหลายเครื่องยนต์จากกรมกรมการบินพลเรือน

2.หลักสูตรวิชานักบินส่วนบุคคล ( Private Pilot Licence)

3. หลักสูตรเพิ่มศักย์การบินต่างๆ ได้แก่

3.1 หลักสูตรการบินหลายเครื่องยนต์(Multi Engine Rating)

3.2 หลักสูตรการบินด้วยเครื่องวัดประกอบการบิน (Instrument Rating)

3.3 หลักสูตรครูการบิน (Flight Instructor Rating)

3.4 Multi Crew Cooperation (MCC) and Jet Orientation Training (JOT)

เนื่องจากวิทยาลัยการบินนานาชาติ เป็นโรงเรียนการบินของรัฐบาล 100 % ค่าใช้จ่ายในการเรียนจึงต่ำกว่าโรงเรียนการบินอื่นๆ อีกทั้งยังมีบริการที่พัก อาหาร บริการรถรับ - ส่ง และเอกสารตำราเรียนที่เป็นลิขสิทธิ์แท้ ไว้สำหรับบริการศิษย์การบินของวิทยาลัยการบินนานาชาติทุกคน

โอกาสในการทำงาน

อาชีพนักบินสามารถรับราชการเป็นนักบินของหน่วยราชการต่างๆ เช่น กองบินสำนักงานตำรวจ แห่งชาติ สำนักฝนหลวง และการบินเกษตร หรือสายการบินเอกชนต่างๆ เช่น บริษัทการบินไทย บริษัทบางกอกแอร์เวย์ ซึ่งยังมีความต้องการพนักงานในตำแหน่งนี้ยังมีมากแต่การคัดเลือกบุคลากรที่เหมาะสม รวมทั้งการสอน และอบรมในการบินสามารถรับได้ครั้งไม่มากจึงจัดว่าเป็นอาชีพที่ขาดแคลน

สถาบันที่จะฝึกนักบินในประเทศไทยนั้นมีจำนวนน้อยมาก และส่วนใหญ่จะฝึกให้หน่วยงานราชการ เพื่อใช้ในหน่วยงานของตนเอง แต่ถ้าหน่วยงานใดองค์การใดที่ต้องการนักบิน และไม่สามารถที่จะฝึกอบรมด้วยตนเองได้ก็จะส่งบุคคลในหน่วยงานของตนนั้นมาทำการฝึกอบรมการบินที่โรงเรียนการบินต่างๆในประเทศไทย ฉะนั้นผู้ที่จบการศึกษาแล้ว ส่วนใหญ่จึงกลับเข้าทำงานในหน่วยงานเดิมของตนที่ส่งมาฝึกอบรม แต่ถ้าเป็นศิษย์การบินที่เรียนโดยทุนส่วนตัว เมื่อสำเร็จการศึกษาแล้วก็จะทำงานเป็นนักบินในบริษัทสายการบินต่างๆ ซึ่งจะได้รับเงินเดือนสูงมากผู้ที่ประกอบอาชีพนักบินมักจะเป็นชาย ในปัจจุบันประเทศไทยมีนักบินอาชีพที่เป็น ผู้หญิงทำงานในบริษัท บางกอกแอร์เวย์ แอร์เอเชียและบริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย แต่สำหรับบริษัทการบินไทย ยังไม่มีนักบินอาชีพที่เป็นผู้หญิง

ผู้ที่ประกอบอาชีพนักบินสามารถเข้าสมัครงานในภาคราชการหรือภาคเอกชนที่ประกาศรับสมัครโดยต้องมีคุณสมบัติตามที่กำหนดไว้ และเมื่อผ่านการคัดเลือกแล้วจะต้องเข้ารับการอบรมการบินตามโรงเรียนการบินในประเทศไทย ตามที่หน่วยงานของตนจะกำหนด โดยเมื่อจบการอบรมก็จะได้รับบรรจุเข้าเป็นนักบินประจำหน่วยงานนั้น

ยกเว้นนักบินของกองทัพอากาศ ซึ่งจะต้องเรียนโรงเรียนนายเรืออากาศและสอบคัดเลือกเข้าโรงเรียนการบินของกองทัพอากาศซึ่งจะมีหลักสูตรการบินที่เกี่ยวกับการทหารไม่ใช่การบินเชิงพาณิชย์สำหรับนักบินทั่วไป เมื่อจบหลักสูตรจึงจะได้บรรจุเป็นทหารสัญญาบัตรเหล่านักบิน และได้รับการบรรจุเข้าประจำฝูงบินต่างๆ หรือบรรจุเข้ารับราชการตามกรมกองต่างๆ

โอ

ผลลัพธ์ (ญี่ปุ่น) 1:

Niyamachip"nakbin"Phuptibatnganachipni daikaephukhapkhrueangbin phukhuapkhumkanbin nairawangthamkanbinruamthuengkankhapkhrueangbinthichainaikankhonsongphudoisan pairotniphanruesinkha kankhapkhrueangbinphueawatthuprasonguen chenthotsop songmop chityakhamaelongrueyapongkanmaelong samruatthangakat thaiphapthangakat laesonnakbinfuekhatkankhuapkhumsenthangbinkhongkanbin kandulaekhrueangbinrawangthamkanbin laehaikhamnaenam nakbinuen kiaokapkanbinlaesenthangkanbinLaksanakhongnganthitham1. khapkhrueangbinthichainaikankhonsongphudoisan pairotniphan ruesinkha2. ควบคุมอากาศยานให้อยู่ในเส้นทาง suengthamkanbinpracham ruenaithiaobinchaomao3. sangketkhrueangwatmitoe laekhrueangwatprakopkanbinuen thichaikhuapkhumakatyan4. truatkhwamphitpoktithikoetkhuenkapkhrueangyon chaikhrueangchuainaikandoenakatsamrapkhuapkhumsenthangbinkhongakatyanAtpenphukhuapkhumakatyan laerapphitchopnailukrueathangmot ruepennakbinphuchuai laeatthamkanbinphaitaikankhuapkhumkhongphukhuapkhumakatyan 5。KhunsombatkhongphuprakopachipNueangchaknakbinpenphukhapkhrueangbinhaipaisuchutmaiplaithangkhongphudoisanruesinkhathiayunaikhrueangbinsuengchapaithuengthimaiplaithangdairuemainan nakbinchatongpenphuminathirapphitchopthangchiwitlaetharapsin phuprakopachipdanni chuengkhuanmikhunsombat dangni チャナン1. samretkansueksaradapprinyatriChaiphasaangkritnaikansuesandaidi khuanmikwamruthangdanoknitsat laewityasatdipotmokwon phueachainaikansueksa 2. laechainaikaroptibatngan3. ruprang buklikdi mikwamsungmainoikwa mimnutyasamphandi ม ซ. 165。 miptiphanwaiphripdi misamnueknaikhwamplotphai laemikwamsamarotpenthangphunamlaephutamMikwamrapphitchoptotoneng laephuuensung mikwamklahan และมีความสามารถในการตัดสินใจและแก้ปัญหาเฉพาะหน้าได้อย่างถูกต้อง 4 laeruatreoMikwammanchainaitoneng laiatropkhop mikwamchamdi changsangket 5。6 saitasanmaikoenmatthanthikamnot laetongmaitabotsi7. naikansopsamphatmithangkansopphasathai laesopchaopanya （適性検査） laeatmikansamphatphasaangkritdoiphuchiaochanchaktangprathet phutmakrokwonmikwamruphasaangkritdi laemikwamrurueangkhomphiotoeduai8. naikankhapkhrueangbin tongdairapbaianuyatkanbin （パイロット ライセンス） ruamthangtongphankantruat rangkai laethotsopthangchitwetchakotthabanwetsatkanbinPhuprakopachipninokchakchamikhunsombat dangthiklaomalaeo khuantriamtuaphueakhaorian langchakphankansopkhatlueaktamnaengtamngueankhai khuechathuksongkhaosueksatolaksutkanbin nairongriankanbintang wityalaikanbinnanachati mahawityalainakhonphanom muearoemtonriankanbin chafuekbinkanthitnambinonkhropnom nueangchakpensanambinthimikancharatrathangakatmaikhapkhang 陳 saphapphumiakatlaephumiprathet mosamrapkanfuekbin doimilaksutdangni1. laksutnakbinphanittri khrueangbin (商業操縦者免許証-飛行機）Chaiwelanaikansueksapraman thamkanfuekopromhaisitkanbinmikwamrukwamsamanthanaikanbinkapkhrueangbinchonkhaomatthandairapbaianuyatnakbinphanittri tamthikromkanbinphonrueankamnotwai sitkanbinthisamretkansueksanailaksutni chadairapbaiprakatniyabatnakbinphanittri sapda 58 chaknanchuengthamkansopkhobaianuyat nakbinphanittri「phromwuthikanbinduaikhrueangwatprakopkanbin laekhrueangbinlaikhrueangyonchakkromkromkanbinphonruean」2. laksutwichanakbinsuanbukkhon （自家用操縦士)3. laksutphoemsakkanbintang daikae3.1 laksutkanbinlaikhrueangyon (マルチ エンジンの評価エンジン)3.2 laksutkanbinduaikhrueangwatprakopkanbin (「計器飛行証明エンジン)3.3 laksutrokrukanbin (飛行教官評価エンジン)3.4 多乗組員の協力 （MCC） とジェットのオリエンテーションの訓練 (JOT)Khachaichainaikanrianchuengtamkwarongriankanbinuen ikthangyangmiprikanthiphak nueangchakwityalaikanbinnanachati penrongriankanbinkhongratban 100 ％ borikanrotrap laeeksantamrarianthipenliksitthae waisamrapborikansitkanbinkhongwityalaikanbinnanachatithukkhon 歌-阿含OkatnaikanthamnganAchipnakbinsamarotrapratkanpennakbinkhongnuairatkantang kongbinsamnakngantamruat haengchati samnakfonluang laekanbinkaset ruesaikanbinakachentang 陳陳 borisatkanbinthai borisatbangkokaewe suengyangmikwamtongkaropnakngannaitamnaengniyangmimaktaekankhatlueakbuklakonthimosom ruamthangkanson laeopromnaikanbinsamarotrapdaikhrangmaimakchuengchatwapenachipthikhatkhlaenสถาบันที่จะฝึกนักบินในประเทศไทยนั้นมีจำนวนน้อยมาก และส่วนใหญ่จะฝึกให้หน่วยงานราชการ เพื่อใช้ในหน่วยงานของตนเอง แต่ถ้าหน่วยงานใดองค์การใดที่ต้องการนักบิน และไม่สามารถที่จะฝึกอบรมด้วยตนเองได้ก็จะส่งบุคคลในหน่วยงานของตนนั้นมาทำการฝึกอบรมการบินที่โรงเรียนการบินต่างๆในประเทศไทย ฉะนั้นผู้ที่จบการศึกษาแล้ว ส่วนใหญ่จึงกลับเข้าทำงานในหน่วยงานเดิมของตนที่ส่งมาฝึกอบรม แต่ถ้าเป็นศิษย์การบินที่เรียนโดยทุนส่วนตัว เมื่อสำเร็จการศึกษาแล้วก็จะทำงานเป็นนักบินในบริษัทสายการบินต่างๆ ซึ่งจะได้รับเงินเดือนสูงมากผู้ที่ประกอบอาชีพนักบินมักจะเป็นชาย ในปัจจุบันประเทศไทยมีนักบินอาชีพที่เป็น ผู้หญิงทำงานในบริษัท บางกอกแอร์เวย์ แอร์เอเชียและบริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย แต่สำหรับบริษัทการบินไทย ยังไม่มีนักบินอาชีพที่เป็นผู้หญิงPhuthiprakopachipnakbinsamanthakhaosamakrangannaiphakratkanruephakekchonthiprakatrapsamakradoitongmikhunsombattamthikamnotwai laemueaphankankhatlueaklaeochatongkhaorapkanopromkanbintamrongriankanbinnaiprathetthai tamthinuaingankhongtonchakamnot โดยเมื่อจบการอบรมก็จะได้รับบรรจุเข้าเป็นนักบินประจำหน่วยงานนั้นYokwennakbinkhongkongthapakat suengchatongrianrongriannairueaakatlaesopkhatlueakkhaorongriankanbinkhongkongthapakatsuengchamilaksutkanbinthikiaokapkarothanmaichaikanbinchoengphanitsamrapnakbinthuapai mueatbalaksutchuengchadaibanchupenthahansanyabatlaonakbin laedairapkanbanchukhaoprachamfungbintang ruebanchukhaorapratkantamkromkongtangO

ผลลัพธ์ (ญี่ปุ่น) 2:

นิยามอาชีพ「นักบิน」ผู้ปฏิบัติงานอาชีพนี้ได้แก่ผู้ขับเครื่องบินผู้ควบคุมการบิน ไปรษณีย์ภัณฑ์หรือสินค้า เช่นทดสอบส่งมอบฉีดยาฆ่าแมลงหรือยาป้องกันแมลงสำรวจทางอากาศถ่ายภาพทางอากาศ การดูแลเครื่องบินระหว่างทำการบินและให้คำแนะนำนักบินอื่นๆ ไปรษณีย์ภัณฑ์หรือสินค้า2。ควบคุมอากาศยานให้อยู่ในเส้นทางซึ่งทำการบินประจำหรือในเที่ยวบินเช่าเหมา3。สังเกตเครื่องวัดมิเตอร์และเครื่องวัดประกอบการบินอื่นๆที่ใช้ควบคุมอากาศยาน4。อาจเป็นผู้ควบคุมอากาศยานและรับผิดชอบในลูกเรือทั้งหมดหรือเป็นนักบินผู้ช่วย ฉะนั้นผู้ประกอบอาชีพด้านนี้จึงควรมีคุณสมบัติดังนี้1。สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรี2。ใช้ภาษาอังกฤษในการสื่อสารได้ดีควรมีความรู้ทางด้านคณิตศาสตร์และวิทยาศาสตร์ดีพอสมควรเพื่อใช้ในการศึกษาและใช้ในการปฏิบัติงาน3。รูปร่างบุคลิกดีมีความสูงไม่น้อยกว่า165ซ.ม. มีมนุษยสัมพันธ์ดีมีปฏิภาณไหวพริบดีมีสำนึกในความปลอดภัย มีความรับผิดชอบต่อตนเองและผู้อื่นสูงมีความกล้าหาญ และรวดเร็ว5。มีความมั่นใจในตนเองละเอียดรอบคอบมีความจำดีช่างสังเกต6。สายตาสั้นไม่เกินมาตรฐานที่กำหนดและต้องไม่ตาบอดสี7。และสอบเชาว์ปัญญา（適性検査）ผู้สมัครควรมีความรู้ภาษาอังกฤษดี ในการขับเครื่องบินต้องได้รับใบอนุญาตการบิน（パイロットライセンス）รวมทั้งต้องผ่านการตรวจร่างกาย ดังที่กล่าวมาแล้วควรเตรียมตัวเพื่อเข้าเรียน ในโรงเรียนการบินต่างๆเช่นวิทยาลัยการบินนานาชาติมหาวิทยาลัยนครพนมเมื่อเริ่มต้นเรียนการบินจะฝึกบินกันที่สนามบินนครพนม สภาพภูมิอากาศและภูมิประเทศเหมาะสำหรับการฝึกบิน - เครื่องบิน（コマーシャルパイロットライセンス-飛行機）ใช้เวลาในการศึกษาประมาณ58สัปดาห์ ตามที่กรมการบินพลเรือนกำหนดไว้ จากนั้นจึงทำการสอบขอใบอนุญาต「นักบินพาณิชย์ตรี」（プライベートパイロットライセンス）3。หลักสูตรเพิ่มศักย์การบินต่างๆได้แก่3.1หลักสูตรการบินหลายเครื่องยนต์（マルチエンジンの評価）3.2 （計器定格）3.3หลักสูตรครูการบิน（フライトインストラクター評価）3.4マルチクルー協力（MCC）とジェットオリエンテーショントレーニング（JOT）เนื่องจากวิทยาลัยการบินนานาชาติเป็นโรงเรียนการบินของรัฐบาล100％อีกทั้งยังมีบริการที่พักอาหารบริการรถรับ - ส่ง เช่นกองบินสำนักงานตำรวจแห่งชาติสำนักฝนหลวงและการบินเกษตรหรือสายการบินเอกชนต่างๆเช่นบริษัทการบินไทยบริษัทบางกอกแอร์เวย์ รวมทั้งการสอน และส่วนใหญ่จะฝึกให้หน่วยงานราชการเพื่อใช้ในหน่วยงานของตนเอง ฉะนั้นผู้ที่จบการศึกษาแล้ว ผู้หญิงทำงานในบริษัทบางกอกแอร์เวย์แอร์เอเชียและบริษัทวิทยุการบินแห่งประเทศไทยแต่สำหรับบริษัทการบินไทย ตามที่หน่วยงานของตนจะกำหนด

ผลลัพธ์ (ญี่ปุ่น) 3:

希望 「?????? 「

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????